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      立體卷鐵芯與傳統疊片鐵芯在結構上的區別

      作者:威博特鐵芯   發布時間:2019-03-30 15:05:37 瀏覽次數:
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          1、制造方法上是卷繞式而不是疊片式
          疊片鐵芯變壓器鐵芯的制造方法是,首先由縱剪生產線和橫剪生產線將硅鋼帶加工成一定形狀的硅鋼片,然后再將硅鋼片拼搭成一個個平面,每個平面要有5張片子8個接縫。這種鐵芯存在著三個缺點:
      (1)在磁路中存在著許多接縫形成的空氣隙,這種空氣隙加大了磁路的磁阻,從而增加了損耗。
      (2)兩片相接處磁路的方向與硅鋼片的高導磁方向不一致。
      (3)片與片之間不夠緊密,不僅降低了疊片系數,更重要的是加大了噪聲。
          立體卷鐵芯是由若干根一定形狀的硅鋼帶連續卷繞而成的,整個磁路中無空氣隙;硅鋼帶的高導磁方向和磁路方向完全一致,故磁阻小,損耗低;硅鋼帶片間緊密,因此明顯降低了鐵芯的噪聲。疊片系數也有所提高。

          2、 芯柱排列不同
          疊片鐵芯變壓器的三個芯柱呈平面排列,中間芯柱的磁路短,性能好,損耗低,而兩個邊柱的磁路長,性能差,空載電流大,從而造成三相不平衡。
          立體卷鐵芯變壓器的三個芯柱呈等邊三角形的立體排列。三個磁路長度一致,且都短,因此三個芯柱空載電流小,且一致,從而使三相平衡。而且由于三個磁路都短,因此明顯地減輕了鐵心重
      量,節省了硅鋼帶材料。

          3、芯柱的橫截面形狀不同,截面占空系數不同
          傳統鐵芯的芯柱橫截面形狀呈階梯形,一般中小型疊片鐵芯變壓器疊片的級數為5~10級,其截面的填充系數為0.89~0.925。雖然級數越多填充系數越大,但制造越麻煩。

          立體卷鐵芯采用多根梯形料帶卷繞而成,截面形狀呈準多邊形,填充系數可達0.95~0.96。因此,立體卷鐵芯截面的填充系數比疊片鐵芯截面的填充系數大3.5%~6%,即在同樣截面積的情況下,鐵芯芯柱外接圓直徑減小2%~3%。從而減少了繞組的平均匝長,節省銅材2%~3%,同時降低了負載損耗。




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